Da den norske statsradiofoni NRK for snart halvandet år siden viste den 7 timer og 16 minutter lange dokumentarfilm ”Bergensbanen minutt for minutt”, blev der skrevet tv-historie. Det var nemlig ikke bare den længste, men formentlig også den billigste dokumentar, der nogen sinde er blevet vist på tv. I tilgift blev der også sat nye seertals-rekorder: over 1.2 mio. nordmænd kiggede med undervejs, og de gennemsnitlige seertal på NRK2 var fem gange så høje som normalt.
Som de fleste sikkert allerede ved, er ideen bag ”Bergenbanen minutt for minutt” fuldstændig simpel: vi sætter et kamera fast foran på et tog og optager en real time-film af turen fra Bergen på den norske vestkyst til hovedstaden Oslo. Rejsen går gennem nogle af de vildeste og smukkeste landskaber i Norge, og den varer - ja, 7 timer og 16 minutter. Klippet herunder giver et udmærket indtryk:
I dagene efter sendingen blev NRK kimet ned af begejstrede norske seere, der forlangte at få hele filmen lagt ud til download. Tv-udgaven indeholdt imidlertid både musik, interviews med passagerer og arkivklip, så for at undgå bøvl om rettigheder valgte NRK at producere en helt ord- og musikløs version, udelukkende med de uredigerede optagelser fra togets frontkamera. Den blev lagt til download via BitTorrent - og forsynet med en Creative Commons-licens, der bl.a. gav brugerne lov til at redigere og remixe billederne. NRK udskrev oven i købet en konkurrence om, hvem der kunne lave det bedste, mest interessante genbrug af materialet.
Nu er historien om det særprægede norske tv-smash-hit på ingen måde ny - der er blevet skrevet om den både herhjemme og i udlandet - og dokumentarfilmen har såmænd også været vist både på danske DR2 og i den københavnske Metro. Grunden til at jeg tager den op nu, er at de færreste nok er klar over, at NRK efterfølgende har brugt Bergensbanen-konceptet som et blueprint for en lang kavalkade af lignende film. Så lang, at der nærmest er tale om en ny genre i Norge - ambient tv.
Genren er i familie med de pejse- og akvarievideoer, der blev allemandseje i forbindelse med VHS-formatets indtog i de tidlige 1980'ere. At tv kunne fungere som et baggrundsmedie - på linje med radio - var dengang noget helt nyt. Det var ikke længere nødvendigt at koncentrere sig om billederne, man kunne sagtens nøjes med at have dem flimrende i baggrunden som en slags stemningsskaber, et ekstra tapet i stuen. Til gengæld havde videoerne - hvis man kiggede på dem - en næsten hypnotisk afslappende effekt; på få minutter kunne de hensætte seeren i en meditativ trance.
Den norske udgave af ambient tv har mange af de samme kvaliteter, men en afgørende forskel er, at det helt konsekvent handler om bevægelse. Vi er i fart fra start til slut - og der optræder stort set ingen mennesker, ingen ord, ingen forklaring. Kun en jævn bevægelse gennem de landskaber og den natur, som nordmænd virkelig elsker deres land for. Og ja, det er nemt at henfalde i en trancelignende tilstand ved at se på det - og det kan udmærket lade sig gøre at have det kørende som en slags musik i baggrunden.
Efter "Bergensbanen" har NRK produceret to yderligere togfører-point-of-view-film, nemlig "Bybanen i Bergen" og "Flåmsbanen" (videoen herover). Men selv om der sikkert stadig er mange kilometer togstrækning i Norge, der endnu ikke er blevet foreviget på videofilm, skal det til nordmændenes ros siges, at de nu har flyttet konceptet i nye retninger.
Skiløb, for eksempel. Birkebeinerrennet er et klassisk langrendsløb over 54 kilometer, som afholdes årligt og som senest tiltrak 16.000 deltagere. NRK gennemløb ruten med et kamera monteret på huen og præsenterede resultatet sådan her. Og i forbindelse med VM i skiløb 2011 i Oslo, lavede NRK en hel stribe POV-videoer som illustration af de forskellige ski-discipliner.
Senest har den norske public service-station udsendt endnu en togfilm "Holmenkollbanen minutt for minutt", mens vi stadig venter på 2011's absolutte tour de force, "Hurtigruten minutt for minutt" - en dokumentarfilm, der kommer til at slå alle norske rekorder, i og med at sejlruten (der er blevet kaldt verdens smukkeste) op langs den norske vestkyst fra Bergen til Kirkenes varer 8040 minutter, dvs. omkring fem et halvt døgn. Sendingen på NRK2 begynder torsdag 16. juni kl 19:45 og varer til onsdag 22. juni kl 09:45.
Måske vil der snart være basis for en tv-kanal, der slet ikke sender andet end ambient tv? Hvis nogen rykker på dén ide, bør de afgjort sikre sig rettighederne til filmen herunder. Det er ikke NRK denne gang, men Google i samarbejde med de russiske statsbaner, som her kører med Den Transsibiriske Jernbane fra Moskva til Vladivostock live og i real time. Hele turen varer 150 timer, dvs. lidt over seks døgn. God rejse!
Recent Comments